אין די פּראָדוקציע און פּייפּינג פּראָצעס פון קוילן כעמיש וואַרשטאַט, סטאָפּ וואַלוו איז אָפט געניצט. דאָ איז צו פונאַנדערקלייַבן זייַן אַרבעט פּרינציפּ און אָפּעראַציע. הייַנט מיר וועלן פֿאַרשטיין עס צוזאַמען.
גלאָבוס וואַלוו, אויך באקאנט ווי שנייַדן-אַוועק וואַלוו, איז איינער פון די מערסט וויידלי געוויינט וואַלווז. עס איז פאָלקס ווייַל די רייַבונג צווישן די סילינג ייבערפלאַך אין דער עפענונג און קלאָוזינג פּראָצעס איז קליין, מער דוראַבאַל, די עפענונג הייך איז נישט גרויס, גרינג צו פּראָדוצירן, באַקוועם וישאַלט, ניט בלויז פּאַסיק פֿאַר נידעריק און מיטל דרוק, אָבער אויך פּאַסיק פֿאַר הויך דרוק. גלאָבוס וואַלוו איז אַ געצווונגען סילינג וואַלוו, אַזוי ווען די וואַלוו איז פארמאכט, דרוק מוזן זיין געווענדט צו דער דיסק צו קראַפט די סילינג ייבערפלאַך נישט צו רינען.
שנייַדן-אַוועק וואַלוו ארבעטן פּרינציפּ: די וואַלוו פיעסעס אַ שנייַדן אַוועק אין זייַן שורה אין די מיטל און די וויכטיק ראָלע פון גערגל, שנייַדן-אַוועק וואַלוו, ווי אַ מין פון גאָר וויכטיק טראַנגקייטיד קלאַס וואַלווז, וואָס האָבן טאָרק אויף די וואַלוו סטעם פּלאָמבע. וואַלוו סטעם אין אַקסיאַל ריכטונג צו דער דרוק אויף דער דיסק, די וואַלוו סילינג ייבערפלאַך און די וואַלוו אַוועקזעצן סילינג ייבערפלאַך פּאַסיק ענג, פאַרמייַדן ליקאַדזש פון מיטל צוזאמען די גאַפּס צווישן די סילינג ייבערפלאַך.
דער סילינג פון דער גלאָבוס וואַלוו איז קאַמפּאָוזד פון די וואַלוו דיסק סילינג פּנים און די וואַלוו אַוועקזעצן סילינג פּנים. די סטעם דרייווז די וואַלוו דיסק צו מאַך ווערטיקלי צוזאמען די צענטער שורה פון די וואַלוו אַוועקזעצן. אין דער פּראָצעס פון עפן און קלאָוזינג דער גלאָבוס וואַלוו, די עפענונג הייך איז קליין, עס איז גרינג צו סטרויערן די לויפן, און עס איז באַקוועם צו פּראָדוצירן און טייַנען, און דער דרוק איז אָנווענדלעך צו אַ ברייט קייט.
קאַמפּערד מיט די ינדאַסטריאַל פּראָדוקציע פון אן אנדער טיפּ פון קאַמאַנלי געוויינט שנייַדן-אַוועק וואַלוו - טויער וואַלוו, פון די סטראַקטשעראַל פונט פון מיינונג, דער גלאָבוס וואַלוו איז סימפּלער ווי די ערשטע, גרינג צו פּראָדוצירן און וישאַלט. אין דינסט לעבן, די שנייַדן אַוועק וואַלוו סילינג ייבערפלאַך איז נישט גרינג צו טראָגן און סקראַטשיז, אין דעם פּראָצעס פון עפן און קלאָוזינג די וואַלוו דיסק אָן קיין קאָרעוו סליידינג צווישן _ אַוועקזעצן סילינג ייבערפלאַך, אַזוי ווייניקער טראָגן און סקראַטשיז אויף די סילינג ייבערפלאַך. די לעבן לעבן פון דער פּלאָמבע גלאָבוס וואַלווז פֿאַרבעסערן אין די פּראָצעס פון די גאַנץ נאָענט דיסק מאַך איז קליין, די הייך איז קאָרעוו צו אנדערע קלענערער וואַלווז. די כיסאָרן פון דער גלאָבוס וואַלוו איז אַז דער עפן און קלאָוזינג מאָמענט איז גרויס און עס איז שווער צו פאַרשטיין די שנעל עפן און קלאָוזינג. ווייַל די שטראָם קאַנאַל אין די וואַלוו גוף איז טאָרטשאַוואַס און די פליסיק לויפן קעגנשטעל איז גרויס, די פליסיק מאַכט אָנווער איז גרויס אין די רערנ - ליניע.
פֿאַר גלאָבוס וואַלווז, ניט בלויז מוזן קענען צו ינסטאַלירן און טייַנען, אָבער אויך צו אַרבעטן.
1, עפענען און נאָענט די גלאָבוס וואַלוו, די קראַפט זאָל זיין סטאַביל, נישט פּראַל. עטלעכע פּראַל עפן און קלאָוזינג פון די קאַמפּאָונאַנץ פון הויך דרוק גלאָבוס וואַלוו האָבן גענומען אין חשבון דעם פּראַל קראַפט און די אַלגעמיינע גלאָבוס וואַלוו קען נישט זיין גלייַך.
2. ווען דער גלאָבוס וואַלוו איז גאָר אָפֿן, די האַנדוויל זאָל זיין ריווערסט אַ ביסל, אַזוי אַז די פֿעדעם זענען ענג, אַזוי צו ויסמיידן לוסאַנינג און שעדיקן.
3. ווען דער רערנ - ליניע איז געניצט פֿאַר די ערשטער מאָל, עס זענען פילע ינערלעך שמוץ, אַזוי די שנייַדן-אַוועק וואַלוו קענען זיין אָופּאַנד אַ ביסל, געוואשן אַוועק דורך די הויך-גיכקייַט לויפן פון די מיטל, און דאַן קלאָוזד דזשענטלי (נישט פֿאַרמאַכט ווייאַלאַנטלי, אַזוי צו פאַרמייַדן די ריזידזשואַל ימפּיוראַטיז פון כערטינג די סילינג ייבערפלאַך), געעפנט ווידער, ריפּיטיד פילע מאל, געוואשן ריין שמוץ און דאַן שטעלן אין נאָרמאַל אַרבעט.
4. נאָרמאַללי עפענען די גלאָבוס וואַלוו, עס קען זיין שמוץ אויף די סילינג ייבערפלאַך. ווען עס איז פארשלאסן, די אויבן מעטאָד זאָל אויך זיין געוויינט צו וואַש עס ריין און דערנאָך אַפישאַלי נאָענט.
5. אויב די האַנדהעעל און שעפּן זענען דאַמידזשד אָדער פאַרפאַלן, זיי זאָל זיין יקוויפּט גלייך און קענען ניט זיין ריפּלייסט דורך די באַוועגלעך טעלער האַנט, אַזוי צו ויסמיידן די וואַלוו סטעם פיר זייטן און ניט צו עפֿענען און פאַרמאַכן גרונט אַקסאַדאַנץ אין פּראָדוקציע.
6, עטלעכע מידיאַ, קאָאָלינג נאָך די שנייַדן-אַוועק וואַלוו איז פארמאכט, אַזוי אַז די וואַלוו צונויפצי, דער אָפּעראַטאָר זאָל זיין פארשלאסן ווידער אין די צונעמען צייַט, אַזוי אַז די סילינג ייבערפלאַך טוט נישט לאָזן אַ דין נעט, אַנדערש די מיטל פון די דין-נעט הויך-גיכקייַט לויפן, די סילינג ייבערפלאַך איז גרינג צו יראָוזשאַן.
7. אויב עס איז געפֿונען אַז די אָפּעראַציע איז צו לאַבאָריאַס, די סיבות זאָל זיין אַנאַלייזד. אויב די פּאַקינג איז אויך ענג, עס קענען זיין רילאַקסט רעכט. אויב די וואַלוו סטעם איז קרום, די פּערסאַנעל זאָל זיין נאָוטאַפייד צו פאַרריכטן. עטלעכע גלאָבוס וואַלווז, אין די פארמאכט שטאַט, די קלאָוזינג טיילן פון טערמאַל יקספּאַנשאַן, ריזאַלטינג אין עפן שוועריקייטן; אויב עס מוזן זיין אָופּאַנד אין דעם צייַט, לוסאַן די הייַבל פאָדעם האַלב ווענדן צו איין קער צו באַפרייַען סטעם דרוק און דאַן ציען די האַנדוויל.
פּאָסטן צייט: 24-21 מערץ