טויער וואַלוו איז איינער פון די מערסט אָפט געוויינט שנייַדן-אַוועק וואַלווז. וואָס זענען די קעראַקטעריסטיקס פון עס

די טשאַראַקטעריסטיקס פון די נאציאנאלע נאָרמאַל טויער וואַלוו

1, די עפענונג און קלאָוזינג מאָמענט איז קליין ווייַל דער טויער וואַלוו איז עפן און פארמאכט, די באַוועגונג ריכטונג פון די טויער טעלער איז פּערפּענדיקולאַר צו די לויפן ריכטונג פון דער מיטל. קאַמפּערד מיט דער גלאָבוס וואַלוו, די עפן און קלאָוזינג פון די טויער וואַלוו איז ווייניקער מי.

2, די פליסיק קעגנשטעל איז קליין ווייַל די מיטל קאַנאַל אין די טויער וואַלוו גוף איז גלייַך דורך, די מיטל טוט נישט טוישן די לויפן ריכטונג ווען פלאָוינג דורך די טויער וואַלוו, אַזוי די פליסיק קעגנשטעל איז קליין.

3, די לענג פון די סטרוקטור איז קירצער ווייַל די טויער וואַלוו איז ווערטיקלי געשטעלט אין די וואַלוו גוף, און דער גלאָבוס וואַלוו דיסק איז כאָריזאַנטאַלי געשטעלט אין די וואַלוו גוף, אַזוי די לענג פון די סטרוקטור איז קירצער ווי דער גלאָבוס וואַלוו.

4, די מיטל לויפן ריכטונג איז נישט לימיטעד מיטל קענען לויפן פון ביידע זייטן פון די טויער וואַלוו אין קיין ריכטונג, קענען דערגרייכן דעם ציל פון נוצן. מער פּאַסיק פֿאַר די לויפן ריכטונג פון די מיטל קען טוישן אין די רערנ - ליניע.

5, גוט סילינג פאָרשטעלונג ווען גאָר עפענען סילינג ייבערפלאַך דורך ווייניקער יראָוזשאַן.

6, לאַנג ליידיק צייַט, הויך הייך ווייַל די טויער וואַלוו מוזן זיין גאָר עפענען אָדער גאָר פֿאַרמאַכט ווען עפן און קלאָוזינג, דער טויער אַרומפאָרן איז גרויס, עפענען מיט אַ זיכער פּלאַץ, הויך גרייס.

7. ווען די סילינג ייבערפלאַך איז גרינג צו זיין דאַמידזשד, עס איז קאָרעוו רייַבונג צווישן די צוויי סתימות אין קאָנטאַקט מיט די טויער טעלער און די וואַלוו אַוועקזעצן, וואָס איז גרינג צו זיין דאַמידזשד און אַפעקץ די פיייקייַט און די לעבן פון די סילינג טיילן.

8, קאָמפּלעקס סטרוקטור מער טיילן, מאַנופאַקטורינג און וישאַלט איז מער שווער, די פּרייַז איז העכער ווי די האַלטן וואַלוו.

די טויער וואַלוו האט די קעראַקטעריסטיקס פון קליין פליסיק קעגנשטעל, ברייט אָנווענדלעך דרוק און טעמפּעראַטור קייט, אאז"ו ו. עס איז איינער פון די מערסט קאַמאַנלי געוויינט שנייַדן-אַוועק וואַלווז, געניצט צו שנייַדן אַוועק אָדער פאַרבינדן די מיטל אין די רערנ - ליניע. אין פול עפענען ווען די גאנצע לויפן דורך, די מיטל איז פליסנדיק אין דעם צייַט די מינימום דרוק אָנווער. טויער וואַלווז זענען יוזשאַוואַלי געניצט אָן די נויט פֿאַר אָפט עפן און קלאָוזינג, און האַלטן די טויער גאָר אָופּאַנד אָדער גאָר פֿאַרמאַכט. ניט בדעה פֿאַר נוצן ווי אַ רעגולאַטאָר אָדער גערגל. פֿאַר הויך גיכקייט לויפן מעדיע, די טויער ווייבריישאַן קען זיין געפֿירט ווען די טויער איז טייל אָפּענעד, און די ווייבריישאַן קען שעדיקן די סילינג ייבערפלאַך פון די טויער און וואַלוו אַוועקזעצן, און די גערגל וועט פאַרשאַפן די טויער יראָודאַד דורך די מידיאַ.

געשטאַלט אייַזן טויער וואַלווז זענען קאַמאַנלי געניצט אין טשיינאַ, און עס זענען פילע ערנסט פּראָבלעמס אַזאַ ווי ייַז קאַלט פּלאַצן פון וואַלוו גוף און סלויס פאַלינג אַוועק. די טשאַד שטאָל סטעם פון געשטאַלט אייַזן טויער וואַלווז איז גרינג צו זשאַווער, די קוואַליטעט פון פּאַקינג גאַסקאַט איז נעבעך, און די ליקאַדזש ין און אַרויס איז ערנסט. די PN1.0MPa נידעריק דרוק טשאַד שטאָל וואַלוו פון וואַלוו נעץ ריפּלייסיז די טראדיציאנעלן פּרעסן טויער וואַלוו, און יפעקטיוולי סאַלווז די פּראָבלעמס אַזאַ ווי די שאָל פון געשטאַלט אייַזן טויער וואַלוו איז גרינג צו פרירן און פּלאַצן, די טויער טעלער איז גרינג צו פאַלן אַוועק, די וואַלוו סטעם איז גרינג צו זשאַווער, און די סילינג פאָרשטעלונג איז נישט פאַרלאָזלעך.


פּאָסטן צייט: 24-21 מערץ